En la conferencia matutina del Gobierno de México, el general, Gustavo Ricardo Vallejo, del Agrupamiento de Ingenieros "Felipe Ángeles" de la SEDENA, informó que se tiene proyectado que al final del año se cuente con la definición del trazo preliminar de la vía por donde transitará el tren de pasajeros México - Querétaro, proyecto que, dijo, ya cuenta con capacidad presupuestal para el arranque de su ejecución en 2025.
Detalló que se contempla una inversión de 157 mil millones de pesos para el conjunto de proyectos de trenes que comenzarán a ejecutarse en 2025 para las rutas: AIFA-Pachuca, México-Nogales, México-Nuevo Laredo, así como la parte de carga del Tren Maya.
Ante la presencia de la presidenta de la república, Claudia Sheinbaum, anunció que en el primer semestre de 2025, la Secretaría de la Defensa Nacional iniciará obras en el AIFA-Pachuca y México-Querétaro; la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) licitará obras de los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo y se comenzará con la licitación de la primera flota de trenes.
En la conferencia de prensa se informó que en 4 o 5 meses (en marzo-abril de 2025) iniciarán los trabajos del tren de pasajeros México - Querétaro, que saldrá de Buenavista (alcaldía Cuauhtémoc CDMX) .
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Tendrá una estación en el municipio de San Juan del Río y en el Municipio de Querétaro; además de que de acuerdo a demanda podrían habilitarse paraderos en principales poblados.
Además, el proyecto contempla 242.15 km de largo en vías dobles y vía única. El tren transitará a una velocidad de 160 y 200 km por hora.
Explicó que el ejército trabaja en la definición del trazo preliminar de las vías férreas de los diferentes proyectos de trenes para el país, en el desarrollo de los estudios ambientales, el desarrollo la ingeniería de los proyectos y participará en la construcción de los trenes de AIFA a Pachuca y en el de México a Querétaro.
Tren Querétaro - Irapuato tendrá una estación en El Marqués
El tren de pasajeros Querétaro-Irapuato tendrá una estación en el Municipio de El Marques anunció el general, Gustavo Ricardo Vallejo, del Agrupamiento de Ingenieros "Felipe Ángeles, durante la conferencia de prensa matutina, ante la presencia de la presidenta de la república, Claudia Sheinbaum.
Dijo que este proyecto contempla una longitud de 184 kilómetros y transitará con una velocidad de entre 160 a 200 kilómetros por hora. Este proyecto también tendrá una estación en Celaya y otra en Irapuato.
El general explicó que el ejército trabaja en la definición del trazo preliminar de las vías férreas de los diferentes proyectos de trenes para el país, en el desarrollo de los estudios ambientales, el desarrollo la ingeniería de los proyectos y participará en la construcción de los trenes de AIFA a Pachuca y en el de México a Querétaro
Además, comentó que esta infraestructura forma parte del proyecto nacional de la red de infraestructura de trenes que se construirá y de otros proyectos complementarios.
Durante la conferencia matutina, encabezada por la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, se anunció la inversión de 157 mil millones de pesos (mdp) en 2025 para la construcción de los trenes de pasajeros de AIFA-Pachuca; México-Nogales y México-Nuevo Laredo, así como para hacer del Tren de Maya un sistema ferroviario de carga.
"Es un proyecto de desarrollo nacional y tenemos la fortuna los mexicanos y mexicanas de contar como institución como la Defensa Nacional (…) contamos con los ingenieros militares que la verdad es una fortuna para nuestro país tenerlos".*
"Es un proyecto integral muy importante y el objetivo es que para el fin del sexenio tengamos, además de los mas mil 500 kilómetros que se hicieron en la administración del Presidente López Obrador, más de 3 mil kilómetros mas, eso genera empleo en su construcción y se mueve muchísimo la economía", explicó la Presidenta de México.
La Jefa del Ejecutivo Federal resaltó que el Tren Maya es un éxito y está funcionando muy bien, además de que en diciembre se aperturará comercialmente el tramo de Palenque a Chetumal y en 2025 este sistema de transporte comenzará su conversión a tren de carga.
Al respecto el secretario de la Defensa Nacional, Ricardo Trevilla Trejo, detalló que para el desarrollo de las rutas: Ciudad de México - Nogales, Sonora y Ciudad de México - Nuevo Laredo, Tamaulipas, se contará con la participación del Agrupamiento de Ingenieros "Felipe Ángeles", comandado por el general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez.
Sobre el Tren Maya, informó que se realizarán 10 complejos de carga, conformados por cinco terminales intermodales, cuatro patios de operaciones, una espuela de carga de combustibles, distribuidos todos ellos en las principales ciudades de los más de mil 500 kilómetros de vías férreas del Tren Maya.
Por su parte el director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, detalló que se contempla una inversión de 157 mil millones de pesos para el conjunto de proyectos de trenes que comenzarán a ejecutarse en 2025 para las rutas: AIFA-Pachuca, México-Nogales, México-Nuevo Laredo, así como la parte de carga del Tren Maya.
Anunció que en el primer semestre de 2025, la Defensa Nacional iniciará obras en el AIFA-Pachuca y México-Querétaro; la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) licitará obras de los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo y se comenzará con la licitación de la primera flota de trenes.
Se contempla construir estación del tren cerca del Aeropuerto
El gobernador, Mauricio Kuri, reiteró que se tiene contemplada la construcción de una estación del tren de pasajeros Mexico - Querétaro en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ), además de una en San Juan del Río y Querétaro.
Explicó que el gobierno de Querétaro ha estado proponiendo que la estación del tren en la capital no se ubique en un lugar donde pueda generar problemas de inconformidad social, por ello, expuso que se están analizando opciones.
Dijo que la definición de los lugares donde se edificarán lo estará definiendo el Gobierno de México con apoyo de los gobiernos municipales.
En ese sentido, comentó que la prioridad del gobierno federal es desarrollar el tren México - Querétaro, antes que el de la entidad a Irapuato.
Por ello, comentó que el objetivo es que en abril se otorgue la licitación de la construcción del tren para que en el primer semestre del año inicie la ejecución del mismo.
Manifestó que este proyecto fortalecerá la movilidad de la entidad y su desarrollo económico.
El gobierno del estado y los gobiernos municipales apoyan a la Federación en la parte legal del derecho de vía para que pueda definir el trazo de la misma.
