El anuncio llegó temprano este miércoles, cuando Alpine confirmó lo que muchos ya sospechaban: Franco Colapinto ocupará el asiento que deja Jack Doohan, tras un arranque de temporada poco convincente. En seis carreras, el australiano no logró sumar puntos, sufrió tres accidentes y abandonó en dos ocasiones. La gota que derramó el vaso fue su choque en Miami, en la primera vuelta. A pesar del cambio, Doohan se mantendrá dentro de la estructura del equipo como piloto de reserva.
Colapinto, por su parte, ya conoce lo que es correr en la Fórmula 1. El año pasado reemplazó a Logan Sargeant en Williams y dejó una grata impresión. En solo nueve carreras logró cinco puntos y ganó rápidamente el respaldo de la afición, especialmente en América Latina, donde lo ven como la gran promesa latinoamericana.
El cartel de Colapinto
Franco no llega a Alpine por casualidad. Detrás de él hay años de trabajo, títulos y una trayectoria ascendente en el automovilismo europeo. Campeón de la Euroformula Open en 2021, protagonista en la F3 y con podios importantes en F2, su nombre empezó a sonar fuerte desde las categorías menores. Su estilo de manejo agresivo pero inteligente ha sido clave en su ascenso.
Además, cuenta con el respaldo de importantes marcas como YPF, Visit Argentina, Mercado Libre, Bizarrap y Xion, que han apostado por su carrera desde el inicio. Con solo 21 años, ya es embajador del automovilismo argentino en la élite del deporte motor.
Ahora, el desafío es claro: aprovechar al máximo esta nueva oportunidad en Alpine, donde por lo pronto participará en las próximas cinco carreras del campeonato. Será en circuitos icónicos como Imola, Mónaco, Canadá, España y Austria donde deberá demostrar que está listo para quedarse.
