Pekín.- El mayor constructor mundial de autos, el japonés Toyota, anunció hoy que la revisión de millones de autos defectuosos en todo el mundo le costará al menos mil 800 millones de dólares, al tiempo que anticipó un impacto en las ventas.

El director ejecutivo de la empresa, Takahiko Ijichi, dijo que el coste por la reparación ascenderá a 100 mil millones de yenes (mil 100 millones de dólares), mientras el impacto en las ventas será de entre 70 y 80 mil millones de yenes (750 y 850 millones de dólares).

El anuncio se produce en plena tormenta provocada por el llamado a revisión de ocho millones de vehículos en todo el mundo, incluido México, por problemas en el sistema de aceleración.

El país latinoamericano serán 30 mil los vehículos que deberán ser revisados para reparar un problema con el pedal de aceleración, pero en otros lugares como Estados Unidos y Europa la cifra de autos afectados asciende a millones, con varios modelos implicados.

La declaración de Ijichi a la prensa coincidió hoy con la presentación de los resultados de Toyota para el tercer trimestre del año fiscal 2009-2010.

Entre octubre y diciembre la compañía nipona obtuvo 153 mil 200 millones de yenes (mil 680 millones de dólares) de beneficio neto, revirtiendo la situación de pérdidas que registró en el mismo período de 2008, cuando perdió 164 mil 700 millones de yenes (mil 800 millones de dólares).

Ijichi indicó que las previsiones financieras para el fin del ejercicio fiscal 2009-2010, que finalizará el 31 de marzo, fueron mejoradas a causa de la recuperación de las ventas.

"Hemos revisado nuestras previsiones para el ejercicio 2009-2010 teniendo en cuenta factores como el aumento de las ventas y la reducción de los costes", señaló.

Toyota espera obtener unos beneficios netos anuales por valor de 80 mil millones de yenes, unos 875 millones de dólares, según los datos presentados este jueves.

Pese a este anuncio, la acción del grupo volvió a caer hoy un 3.52 por ciento en la Bolsa de Tokio y acumula ya una pérdida del 22 por ciento desde el 21 de enero a causa de los problemas técnicos de sus autos.

El problema a gran escala del líder mundial del sector del automóvil se produce apenas seis meses después de que asumiera el cargo el nuevo presidente, Akio Toyoda, miembro de la familia fundadora de la compañía y que llegó en junio de 2008 con el objetivo
de sanear las cuentas de Toyota, muy afectado por la crisis.

Notimex